Fidèle à son engagement constant en faveur de l'environnement, Eurotunnel est l’opérateur transmanche le plus respectueux de l’environnement et s’impose comme une véritable « valeur verte ».

Son système de transport ferroviaire présentent des atouts environnementaux intrinsèques : une liaison entièrement souterraine qui évite toute interaction avec le milieu marin ; la traction électrique qui induit une faible pollution atmosphérique et des émissions marginales de gaz à effet de serre. Par de nombreuses initiatives, Eurotunnel a maintenu cette avance au cours des années d'exploitation.

Pour mieux partager avec ses clients son engagement environnemental, Eurotunnel fait circuler, depuis mai 2009, une Navette Passagers décorée aux couleurs d’un paysage représentant une nature préservée.

L’engagement d’Eurotunnel pour la protection de l’environnement se traduit au travers de multiples actions :

Eurotunnel se soucie des émissions de gaz à effet de serre (CO2,…), même modestes, que ses activités génèrent. Avec l’aide d’un spécialiste agréé par l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME), Eurotunnel est, à ce jour, le seul opérateur transmanche à avoir publié un bilan carbone chaque année depuis 2006.
 
En deux ans, Eurotunnel a réduit de moitié ses émissions de gaz à effets de serre, de 85 000 tonnes équivalent carbone (tec) en 2006 à 43 000 tec en 2008.

Eurotunnel considère la maîtrise énergétique comme un élément clé de sa stratégie globale d’entreprise en menant notamment une politique d’économies au quotidien de l’énergie électrique et de la consommation d’eau.

Depuis 2008, Eurotunnel achète en France la quasi-totalité de l’énergie électrique de traction. Avec 3 avantages :

• Un prix très compétitif par rapport aux fournisseurs britanniques
• Une électricité à 90 % d’origine nucléaire ou hydraulique, donc sans émanation de CO2
• Une source d’énergie indépendante de la fluctuation des approvisionnements en hydrocarbures

Preuve supplémentaire de l’engagement du Groupe dans le développement durable, Eurotunnel a obtenu, début 2009, le permis de construire, sur son Terminal de Coquelles, d’un parc de 3 éoliennes d’une puissance de 2,4 mégawatts qui sera réalisé d’ici la fin de l’année. 

Gestion des déchets

Eurotunnel poursuit son engagement dans la voie du tri des déchets, démarche à caractère « citoyen » que concrétise l’amélioration continue des conditions de stockage des déchets vers leur destination finale et la diminution de leur volume. Ainsi en 2008, 51 % des déchets divers produits sur le site de Coquelles ont pu être recyclés, au lieu de 30 % en 2006. L’agrandissement du centre de récupération des déchets contribuera aux améliorations futures de cette performance. Côté anglais, la mise en place du tri sélectif des bouteilles plastiques et des boîtes métalliques a permis d’atteindre un taux de 47 % de recyclage des déchets divers.

Dès la fin de la période de construction, Eurotunnel a adopté une politique de gestion de ses différents espaces verts et mis en place un suivi de la faune et de la flore sur ses deux Terminaux.

Le suivi écologique effectué depuis de nombreuses années a démontré la haute valeur patrimoniale des sites français et britannique.

En Angleterre, le site de Samphire Hoe a reçu pour la 5^ème année consécutive le «pavillon vert » qui récompense la haute qualité écologique.

Ces zones sont devenues des réserves naturelles qui abritent nombre d’espèces végétales et animales.

Le développement durable, un état d’esprit à faire partager à 3 niveaux

D’une part, plus de 200 000 clients d’Eurotunnel ont été sensibilisés en 2008 aux problématiques du développement durable lors des différentes campagnes organisées en partenariat avec l’ADEME – Semaine du développement durable, Semaine de la réduction des déchets, Semaine de la mobilité – et lors de 2 expositions sur les Terminaux de Coquelles et de Folkestone.

D’autre part, Eurotunnel a associé les 2 300 salariés du Groupe et ceux des entreprises sous-traitantes aux trois campagnes de sensibilisation et aux 2 expositions citées ci-dessus. Le journal interne propose également une rubrique « développement durable » sur les gestes écocitoyens, les résultats du bilan carbone et des présentations d’experts sur les économies d’énergies et la réduction des déchets.

Enfin, Eurotunnel associe davantage ses fournisseurs et les entreprises sous-traitantes à sa démarche. Le groupe a ainsi développé une liste de critères mesurant la relation de chaque fournisseur à la dimension environnementale. Cette analyse est prise en considération dans le choix des entreprises partenaires.

Campagne publicitaire Environnement - octobre 2009

• [pdf] - Rapport Environnement 2008
• [pdf] - Rapport Environnement 2007
• [pdf] - Rapport Environnement 2006
• [pdf] - Rapport Environnement 2005
• [pdf] - Rapport Environnement 2004
• [pdf] - Rapport Environnement 2003
• [pdf] - Rapport Environnement 2002